| La
Línea Alicante- Denia
tuvo su origen en un primer tramo
ferroviario entre Alicante y
Altea que se puso en servicio
en 1914. Dos años más
tarde, en 1916, se inauguró el
tramo de prolongación
hasta Denia.
La Línea,
que en su inicio,
estuvo esencialmente
orientada al transporte
de mercancías,
cubre el área
de la Costa Blanca
que se ha convertido
en el mayor emporio
turístico
de la península.
A lo largo de los
meses de estío,
la población
de esta zona alcanza,
entre visitantes
y residentes, una
cifra próxima
al millón
de personas.
La Línea
cubre un recorrido
de 93,235 kilómetros.
Cabe destacar la
accidentada configuración
de este recorrido,
especialmente en
el tramo entre Altea
y Denia donde se
registran fuertes
pendientes y se contabilizan
2,5 kilómetros
de túneles,
7 viaductos y 17
puentes metálicos
de más de
8 metros de altura.
En consonancia con
las características
socioeconómicas
de la zona y favorecida
por la singular belleza
de su recorrido,
que discurre muy
próximo a
la costa y ofrece
excelentes vistas
panorámicas,
la Línea Alicante
- Denia disfruta
de un notable potencial
turístico.
Además de
los servicios regulares
de viajeros, se explotan
diversos productos,
orientados al turismo
y el ocio, que gozan
de una sólida
imagen. De entre
todos estos productos
destacan el “Limón
Expres” y “El
Trensnochador”.
En marzo de 1999
se puso en marcha
en fase de pruebas
una línea
de tranvía
que a través
de un recorrido de
675 metros, en plataforma
reservada, conectaba
la Porta del Mar
con la estación
de FGV de Alicante,
para continuar posteriormente
hasta la parada de
Albufereta Playa
compartiendo vía
con el ferrocarril. El éxito de la experiencia
y la excelente acogida dispensada por la
ciudadanía de Alicante al tranvía, determinó
a la Consellería de Infraestructuras a la
redacción de un vanguardista proyecto tranviario
que dará solución al transporte público de la
ciudad de Alicante y su área metropolitana y
proporcionará un avanzado modelo de conexión al
eje Alicante-Benidorm-Altea.
En diciembre de 2001 se iniciaron las primeras
obras de ejecución de este proyecto.
El 15 de agosto de 2003 se puso en servicio el
primer tramo de tranvía entre la estación de Puerta
del Mar de Alicante y El Campello.
L'11 d'abril del 2007 es va posar en servici un nou tram del TRAM Metropolità d'Alacant comprés entre La Isleta i Mercado.
L'obertura d'este nou tram, constituïx un fita de singular importància en desplegament del projecte del TRAM Metropolità que possibilita la prolongació dels servicis tramviaris fins al centre de la ciutat d'Alacant, a través de les noves estacions subterrànies de MARQ i Mercado. |
|
|